[국토경제신문 최지희 기자] 대우건설과 SK건설은 코리아에너지터미널과 ‘울산 북항 석유제품 및 액화가스 터미널 1단계 LNG 패키지 건설공사’ 계약을 체결했다고 29일 밝혔다. 

이번 공사는 오는 2024년 6월까지 울산 북항에 21만5000㎘ 용량의 LNG 탱크 1기와 연산 약 100만t 용량의 기화송출설비를 포함한 부대시설을 건설하는 사업이다. 

대우건설과 SK건설은 조인트벤처(Joint Venture)를 구성해 설계, 구매, 시공, 시운전 등 모든 업무를 원청으로 공동 수행한다. 
공사비는 약 3243억 원이다.
지분율은 대우건설 51%, SK건설 49%다.

이번 입찰에서는 대우건설과 SK건설이 가진 동일 공종 수행경험과 수행계획 적합성 등이 좋은 평가를 받았다는 후문이다.

대우건설은 국내에서 한국가스공사가 운영하는 인천·통영·평택·삼척 생산기지 등에 LNG 저장설비 22기를 시공한 실적을 보유하고 있다.
해외에서는 예멘 LNG 저장설비 2기 등을 건설한 바 있다. 

SK건설은 보령 LNG 터미널 프로젝트를 설계부터 조달·시공·시운전에 이르기까지 수행하고 있다. 
보령 LNG 터미널 1~4호기는 현재 상업운전 중이며, 5·6호기는 추가 시공 중에 있다.

대우건설과 SK건설은 해당 부지 내 별도 석유제품 저장시설로 구성된 오일 패키지 건설공사의 우선협상대상자 지위도 확보하고 있어 추가 수주 가능성이 높은 것으로 알려졌다. 

대우건설 관계자는 “코로나19와 유가 하락 등의 어려운 여건 속에서 수주한 이번 공사는 LNG 플랜트 분야에서 발주처와의 우호적인 협력 관계를 구축하며 오랜 기간 축적해온 기술력과 경험을 인정받은 결과”라고 평가했다. 

한편 코리아에너지터미널은 한국석유공사(49.5%)와 SK가스(45.5%), 일본의 MOLCT(5%)로 구성됐다.