해외 플랜트 수주 증가에 따라 국토부와 지경부 등 관련부처가 수주 확대를 위한 지원을 아끼지 않고 있다.


국토부는 지난달 건설사들이 해외사업에 적극적으로 참여할 수 있도록 사업 발굴 비용을 지원했다.  
지원대상은 전기 등 에너지플랜트 뿐만 아니라 도로 철도 공항 수자원 도시개발 등을 투자개발형으로 건설하기 위한 타당성 조사비용이다.
국토부 관계자는 “각국간, 기업간 경쟁이 치열해 지면서 누가 어디서 어떤 프로젝트를 발굴하느냐가 사업 수주의 관건”이라며 “발굴은 곧 수주로 이어지기 때문에 정부가 발굴비용을 지원하게 됐다”고 설명했다.  


건당 최대 5억원이고, 3~4건의 사업에 대해 총 12억원을 지원했다.
신청된 사업은 정부 및 민간 전문가로 구성된 실무위원회의 심의와 해외건설심의위원회의 승인을 통해 최종 선정됐다. 
사업 발굴 비용 지원에 그치지 않는다.
국토부는 타당성조사 결과 사업성이 우수한 프로젝트는 글로벌인프라펀드에 투자 추천하고 정부차원에서 중동 국부펀드, 국제금융공사, 국제투자보증기구 등 다자간 개발은행 등에 투자를 추천하는 등 적극 지원할 계획이다.


지식경제부도 세계은행과 국내기업간의 협력 창구를 마련하는 등 지원 사격에 나섰다.

지경부는 지난 3월 세계은행과 ‘개도국 프로젝트 공동개발 워크숍’을 개최하는 등 플랜트업체 지원에 팔을 걷었다.
국내기업이 개별적으로 접촉하기 어려운 세계은행 관계자를 한국으로 불러 국내기업들의 해외 프로젝트를 소개함으로써 금융지원 가능성을 타진하고 국내업계와 세계은행간 인적네트워크 형성을 위한 자리가 됐다.

 
지경부 관계자는 “유럽 재정위기 등으로 프로젝트 파이낸싱이 어려워지고 있는 상황에서 세계은행이 투자할 경우 프로젝트 신인도가 향상된다”며 “국제금융시장에서 자금조달이 크게 용이해지는 효과 발생할 것으로 예상된다”고 말했다.


지경부는 하반기 중에 아시아개발은행(ADB), 미주개발은행(IDB) 등과도 협력의 장을 마련할 예정이다.
한 건설사 관계자는 “개별 기업으로서 세계은행은 높은 문턱”이라며 “정부가 세계은행을 비롯해 국제투자기구들과 민간기업의 만남의 장을 열어 주면 자금을 확보하는 데 큰 도움이 될 것”이라고 말했다.

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